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SUZUKIAlto全新改款将化身长安奥拓改款新车!

SUZUKIAlto全新改款将化身长安奥拓改款新车!不久之前在2008巴黎国际车展上首演的全新世代SUZUKI Alto欧规新车,届时欧洲市场所销售的车款,均将由位于印度的MARUTI SUZUKI整车厂生产外销,不过在好几代之前的Alto,却可是改革开放初期在中国市场最红火的「奥拓」迷你车!
SUZUKIAlto全新改款将化身长安奥拓改款新车!对于中国消费者来说,奥拓这款都会掀背车款,代表的是1980年代中国政府建立国营轻型车工业的一个代,迄今依旧生产旧款奥拓的仅有长安铃木与湖南江南汽车两车厂,后者则因为被民营众泰集团併购而中止。
所以身为生产奥拓数十年来目前最大的生产基地,长安铃木汽车已经在日前正式宣布,已经与日本SUZUKI自动车原厂确定国产化最新一代SUZUKI Alto车系的新计画,而且国产化新车也将在明年四月份开幕的2009上海国际车展上举行首演。
沿用已经量产的欧规SUZUKI Splash为基础,这款全新的都会迷你新车,未来将以2010年式身份于长安铃木投产,与昌河铃木投产的SUZUKI Spalsh共同为扩张SUZUKI品牌当地都会小车市场佔有率而努力,由于在当地SUZUKI是第一家合併两大合资厂牌销售服务通路的业者,所以对于长安铃木与昌河铃木投产同一平台的不同车型也受到各界注目。
此外,全新一代SUZUKI Alto欧规新车车身尺码已经大幅提昇至3715mm,还要比目前2008年式长安奥拓足足增加达到415mm,而且更具备全新家族设计风格,当然我们也将持续为您追蹤后续消息,看看长安铃木国产化全新世代SUZUKI Alto的相关报导。
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